ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲਾਂ, ਲਾਈਟ ਰੇਲਜ਼, ਕੰਡਕਟਿਵ ਰੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਰੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਰੇਲ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਕਲ I-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਝੁਕਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਰੇਲ ਹੈੱਡ, ਰੇਲ ਕਮਰ ਅਤੇ ਰੇਲ ਥੱਲੇ ਹੈ।
(1) ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਰੇਲਜ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਉੱਚ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਰੇਲ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੇਲ ਕਿਸਮਾਂ 38, 43, 50, 60 ਅਤੇ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ, ਆਦਿ ਹਨ। ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਚਿੱਟੇ ਚਟਾਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਹਲਕਾ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਣਨ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ 5,8,11,15,18 ਅਤੇ 24 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਮੀਟਰ ਹਨ।ਲਾਈਟ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਖਾਣਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਂਬਾ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਫਾਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
(3) ਸੰਚਾਲਕ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਭੂਮੀਗਤ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਲਈ ਚੰਗੀ ਚਾਲਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ 15℃ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ 0.125 μω m ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਾਰੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ।
(4) ਕਰੇਨ ਸਟੀਲ ਰੇਲ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰੇਨ ਗਾਈਡ ਰੇਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਟੀਲ ਰੇਲਵੇ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ QU70, QU80, QUl00, QUl20 ਅਤੇ ਹੋਰ।