20 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਈਨਾ ਆਇਰਨ ਐਂਡ ਸਟੀਲ ਰਿਸਰਚ ਗਰੁੱਪ ਗਾਓਨਾ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੁਪਰ ਅਲੌਏ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕ ਇੰਟੀਗਰਲ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼-ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਫੁਸ਼ੂਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਏਰਜ਼ੋਂਗ ਵਾਨਹਾਂਗ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ—— ਸੁਪਰ-ਵੱਡੀ GH4706 ਅਲਾਏ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕ ਫੋਰਜਿੰਗ, ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ 650 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, 1200 MPa ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਪੱਧਰ, 13.5 ਟਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ 2380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ।
ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰਿਸਰਚ ਗੋਨਾ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਝਾਓ ਗੁਆਂਗਪੂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ. ਇਸਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੱਧਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। , ਵਿਆਪਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਕੋਰ ਹੌਟ-ਐਂਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਦੋ (ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਗਾਈਡ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ) ਹਨ, ਜੋ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ "ਦਿਲ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈ 100,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਧਾਤੂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਰੂਪ, ਸ਼ੁੱਧ, ਬਰੀਕ, ਸਥਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ; ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2.2 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 4.2 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰੋ ਇੰਜਣ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ 4 ਗੁਣਾ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਖੇਤਰ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ, ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦਾ 60 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ . ਸੁਪਰ-ਸਾਈਜ਼ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਕੋਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦਾ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, Zhao Guangpu ਨੇ ਮੁੱਢਲੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ "ਟ੍ਰਿਪਲ ਸਮੇਲਟਿੰਗ + ਵਾਰ-ਵਾਰ ਅਪਸੈਟਿੰਗ + ਦੋ ਵਾਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨਾ + ਇੱਕ-ਫਾਇਰ ਓਵਰਆਲ ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ" ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ, ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 18 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਇੰਗੌਟਸ ਲਈ ਟ੍ਰਿਪਲ ਲੋ-ਸੈਗਰੀਗੇਸ਼ਨ ਗੰਧਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ 1000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਲਈ 2200 ਇੰਟੈਗਰਲ ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ-ਅਨਾਜ ਬਲੂਮਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ। ਅਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪਲੇਟ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਸੰਗਠਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਨੁਕਸ ਲਈ ਮੂਲ ਨਵੀਨਤਾ ਕੀਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ GH4706 superalloy ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ Nb ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲੇ ਚਟਾਕ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਭਾਰੀ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਾਟ-ਐਂਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ "ਸਟੱਕ ਨੇਕ" ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜਿਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਏ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰੂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਮਾਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕਾਂਕ ਲੋੜਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਵਿਗਾੜਿਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਸੁਪਰ-ਲਾਰਜ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। 8 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ GH4706 ਅਲਾਏ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਰੂਲੇਟ ਫੋਰਜਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੋਡ ਸਮੀਖਿਆ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਸਕ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.